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Autos de famosos, autos clásicos, edición limitada o el primero en ser producido, son los que acaparan las grandes subastas de autos (como el Toyota Supra GR 2020); sin embargo, algunos modelos llegan a ser más valiosos que otros.
En Subasta Toyota Supra GR 2020
Desde los modelos de los 30´s, hasta los vehículos No.1 de la línea de producción, el mundo de las subastas guarda las joyas del mundo automotriz.
Uno de los autos en subasta fue el Toyota Supra GR 2020; además, es el primer vehículo en la línea de producción de este modelo. Con 15 años de separación, la 5ta. generación solo cuenta con 1,500 unidades. ¿El precio? Este modelo se subastó en $2.1 millones de dólares.
Además, este Toyota Supra GR 2020 pertenece a la edición limitada Launch Edition; y es el mismo auto exhibido en el Auto Show de Detroit 2019.
Este Toyota Supra GR 2020 es el único con carrocería en color gris con espejos laterales en rojo. Además, la línea de producción de este modelo estará disponible únicamente en Estados Unidos.
El dinero será destinado a American Heart Association, dedicada a combatir enfermedades cardiacas y derrames cerebrales; y a la fundación Bob Woodruff, la cual ayuda a veteranos de guerra y a sus familias.
Mustang Shelby GT500 en subasta
No nos olvidamos del Mustang Shelby GT500 presentado en el Auto Show. Este auto es el primer vehículo en la línea de producción de este modelo. El Mustang Shelby GT500 se ha vendido en $1.1 millones de dólares.
Ford ha asegurado que el dinero será destinado para la investigación de cura de diabetes tipo 1 en niños. Este Mustang Shelby GT500 cuenta con más de 700 hp.
Mejores subastas del mundo
Ferrari 250 GTO 1962
Aunque no es el primer vehículo en la línea de producción (como el Toyota Supra GR 2020), es considerado el Ferrari más anhelado por los subastadores.
El Ferrari 250 GTO 1962 cuenta con un motor 12 cilindros en V (como los que se utilizaban en las carreras de esa época) de 3.0L.
Este modelo estuvo asociado a los grandes pilotos de la época como Phil Hill, Pedro y Ricardo Rodríguez, Roger Penske, Graham Hill o Jo Schlesser. Además, fue el tercer vehículo en la línea de producción en 1962.
El Ferrari 250 GTO 1962, participó en 24 carreras automotrices y ganó tres campeonatos consecutivos en la categoría de más de 2,000 cc de la FIA; con 8 triunfos absolutos y un paso invicto en la categoría GT por tres temporadas. Además, ganó 10 carreras del campeonato italiano Gran Turismo 1962.
El auto se subastó por $48,405,000 dólares en 2018.
Mercedes-Benz W196 1954
El Mercedes-Benz W196 1954 ha llegado a ser muy anhelado, ya que Juan Manuel Fangio ganó el campeonato Fórmula 1 en 1954 y 1955 abordo de este auto. En 1954 cambiaron las características para los autos de la F1, por lo que el Mercedes obtuvo ventaja gracias al motor de 8 cilindros en línea, 2.5 L y 275 hp.
Este auto se vendió en $29,650,095 dólares.
Duesenberg SSJ Roadster 1935
Poco antes de la bancarrota de Duesenberg en 1937, se construyó el Duesenberg SSJ Roadster 1935. De este modelo sólo se fabricaron dos unidades; la primera fue para el actor Clark Gable; y el segundo fue para el actor Gary Cooper.
Este auto lleva la base del Duesenberg J; se le añadió un motor 8 cilindros, 7.0L sobrealimentado con 400 hp y una velocidad máxima de 225km/h.
El auto pasó por varios dueños, entre ellos, el coleccionista D. Cameron Peck (que tuvo ambos modelos), el piloto Briggs Cunningham y Miles C. Collier.
El auto se subastó por $22 millones de dólares.
Shelby CSX 2000 1962
El primer Cobra en ser construido, es el Shelby CSX 2000 1962.
Este auto perteneció al mismo Carroll Shelby y después tuvo unos cuantos dueños más.
En sus primeros 7 meses, fue cambiado el color para simular que existía más de un solo modelo construido.
Usa un motor V8 Ford de 4.2L, y acelera de 0 a 100 km/h en solo 4,2 segundos.
El auto fue vendido por $13.75 millones de dólares en 2016.
Bugatti Royale Kellner Coupé 1932
El Bugatti Royale Kellner Coupé 1932, fue vendido hace ya 30 años en un precio de $9.7 millones de dólares. Hoy en día, el auto está valuado en $20.6 millones de dólares.
Ettore Bugatti buscaba vender 25 autos Royale Kellner Coupé a la realeza; sin embargo, debido a la Gran Depresión, no logró venderlos y sólo se produjeron 6 unidades de este modelo (ninguno vendido a la realeza).
El auto cuenta con un motor de 12.7L (para aeronaves), siendo uno de los motores más grandes jamás equipados.
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider 1939
Del Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider 1939 (conocido como el 2.9) se construyeron 39 unidades, de los cuales 12 fueron Touring Spider (y 7 tenían la distancia entre ejes más larga). El auto cuenta con un motor L8 de 2,905cc.
Se sabe que el auto estaba en Brasil en 1949, donde se le cambió el chasis; sin embargo, en 1997 restauraron el auto y recuperaron el chasis «original».
El auto se vendió por $19,800,000 dólares en 2019, y se convirtió en el auto más caro jamás vendido (de modelos previos a la II Guerra Mundial).
Jaguar D-Type 1955
El Jaguar D-Type 1955 subastado fue el ganador en las 24 horas de Le Mans en 1956; además, es el auto con el que Jaguar revolucionó el concepto del monocasco en los autos.
Este modelo perteneció al equipo Ecurie Ecosse, siendo un vehículo que no provenía de fábrica.
El Jaguar completó un total de 2,507.19 millas antes de la subasta. También alcanzó una velocidad máxima de 156.688mph en la recta de Mulsanne.
Este auto se vendió en $2.78 millones de dólares en 2016.
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