La variante de competición Lamborghini Urus ST-X ya está lista para competir, con un diseño más dinámico, su debut oficial se acerca.
Lamborghini Urus ST-X
Lamborghini ha sorprendido a muchos este fin de semana, al exhibir al nuevo Urus ST-X en el evento con motivo al Super Trofeo World Finals que se realizó en España.
El nuevo Lamborghini Urus ST-X es la variante del SUV italiano, diseñado para competición.
Este modelo tendrá su Primera carrera en las World Series 2020, concretamente en el circuito de Misano.
Cambios estéticos
De acuerdo con Lamborghini Squadra Corse, se reducirá el peso del vehículo en un 25% respecto al modelo estándar, es decir, tendrá un peso menor a los 1,650 kilogramos.
También tiene un autoblocante mecánico que permitrá regular la precarga de forma dinámica, optimizando la maniobrabilidad según el circuito y las condiciones del asfalto.
Además, este modelo de competición ahora cuenta con una carrocería modificada, un capó y un alerón fijo de fibra de carbono; también incluye nuevas tomas de aire para que se ventile mejor el motor y llantas de 21 pulgadas en neumáticos Pirelli de circuito.
No se han anunciado cambios para el motor 4.8 V8 biturbo con potencia de 650 CV y 630 lb-pie de torque.
Por el momento, el Lamborghini Urus ST-X será una edición de carreras, sin variante de calle.
Este superdeportivo llega en color verde Mantis, un color típico de Lamborghini Squadra Corse.
También incorpora jaula anti-vuelco, asientos deportivos y un sistema integrado de extinción de incendios.
Una competencia donde el premio será manejar el nuevo Urus de competición
La marca tiene una gran sorpresa con este auto, los ganadores en las 4 categorías Lamborghini Super Trofeo de las World Finals 2020 podrán manejar los SUV de carreras de Lamborghini para competir contra estrellas invitadas del mundo del motor.
El primero en competir ha sido Antonio Cairoli, multicampeón del mundo de motocross; Cairoli también ha sido el piloto a cargo de conducir el Urus ST-X en Jerez, durante la exhibición de este modelo.
Las carreras se realizarán sobre trazados especiales en los que combinarán tramos asfaltados con tramos de tierra.
El prototipo Lamborghini Urus ST-X entrará a Producción en 2020.
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