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El Ferrari 488 GT3 EVO aparece estrenando paquete aerodinámico, con reducción de peso y diversas mejoras que lo vuelven un vehículo imparable.
Ferrari 488 GT3 EVO
La nueva versión de competición está lista, el 488 GT3 EVO llega para competir en los principales campeonatos internacionales de GT, con un diseño más aerodinámico.
Este modelo ha sido desvelado en circuito de Mugello, durante el Ferrari Finali Mondiali.
El cavallino de carreras ha sido diseñado para las World Series 2020, así como el Lamborghini Urus ST-X.
Su Diseño
El nuevo modelo cuenta con un frontal totalmente rediseñado, con nuevo labio, aperturas laterales y entrada de aire delantera.
El alerón trasero ha sido modificado para optimizar el flujo de aire.
Además, su nuevo diseño reduce el desgaste de las llantas y facilita su conversión de GT3 a GTE.
Incluso incluye un control de Tracción y el ABS de freno.
También incorpora nuevos asientos Sabelt para categoría GT3 y GTE, siendo ahora más rígidos, robustos y con nuevos cinturones.
Incorpora nuevos asientos y elementos más ligeros que han reducido el peso del vehículo.
Equipado con el paquete Adicional 24 h/Endurance.
Este deportivo cuenta con faros adicionales para las defensas delanteras, acoplamientos de llenado rápido para el aceite, refrigerante del motor y pinzas de freno que han sido heredadas del GTE.
Su motor
Si hablamos del motor, éste modelo de competición cuenta con un motor V8 biturbo de 3.9 Litros y potencia de 550 CV; también incorpora un nuevo sistema de gestión que ofrece una entrega de par más suave y precisa.
Para el desarrollo del Ferrari 488 GT3 EVO, se han necesitado 18,000 horas, incluyendo el tiempo utilizado para las pruebas en el túnel de viento.
El nuevo Ferrari 488 GT3 EVO debutará en Misano, durante las World Series 2020.
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