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El primer Volkswagen Vocho nació en 1938, permaneciendo vigente hasta 2003; este vehículo ha marcado a generaciones y sigue siendo recordado y apreciado.
Volkswagen Vocho
El día de hoy, se celebran 17 años de la salida de producción del último Volkswagen Vocho de primer generación (también conocido como Tipo 1). Este coche era ensamblado en México.
En total, se ensamblaron 21,529,464 unidades, la última unidad salió de la fábrica de Puebla; salió directo de la línea de ensamblaje para ser llevado directamente a Alemania, para formar parte del museo de la marca en Wolfsburg.
Después de su partida, llegaron nuevos sucesores más actualizados a la época, conocidos como Beetle (el cual anunció que se iba de México en 2020) y el beetle eléctrico.
Este vehículo ha permanecido durante muchas generaciones, siendo el vehículo más conocido en todo el mundo…y aún con unidades a la venta.
¿Cómo nació el Volkswagen Tipo 1, el primer escarabajo construido?
Conocido como Käfer (coche del pueblo ó escarabajo en alemán), Beetle, Escarabajo, Coccinelle, Sedán o Vocho; el primer coche fue fabricado de 1938 hasta 2003, siendo uno de los modelos más populares del mundo, tanto que en 1998 fue lanzado el Nuevo Beetle, un modelo con la forma del Beetle original pero totalmente nuevo en tecnología y motorización.
Los primeros bocetos los encontramos con Béla Barényi, quien envió sus planos a Maschinenbauanstalt Wien, donde mostraba un diseño básico.
Desde ese momento, se comenzó a trabajar en el diseño y sus características, hasta que Adolf Hitler dialogó con Ferdinand Porsche en 1933 para desarrollar un vehículo accesible para todo el pueblo, diseñado para 2 adultos y 3 niños con una velocidad de 100 km/hr., de bajo consumo, sencillo mantenimiento y un diseño aerodinámico y resistente incluso al peor trato; para que circularan por la red de carretera Autobahn, un desarrollo de Hitler para unir a todo el país por carretera.
El Tercer Reich respaldó la primer producción del coche.
El Diseño para producción, estuvo en manos de Erwin Komenda, jefe de Diseño de Porsche. El Tatra V570 y el Tatra T97 sirvieron de inspiración.
Se fabricó en Alemania de 1938 a 1978; en Brasil hasta 1986 y en Puebla hasta 2003, siendo el vehículo con más tiempo de producción. Alcanzó más de 21 millones de unidades producidas.
También fue el protagonista en películas como The Love Bug (película de 1968 y otras producciones que continuaron hasta 2005), donde el protagonista es un L87 Pearl White 117 Modelo 1963 Volkswagen Tipo 1.
Unos años después del fin de su producción, se volvió a ensamblar el Volkswagen Beetle (el sucesor nato) en la fábrica de México.
Las nuevas generaciones conocidas como Beetle, ahora son más tecnológicas.
El Volkswagen Vocho del Tipo 1 aún se puede encontrar a la VENTA POR INTERNET, adquiriéndolo de segunda mano.
En algunos sitios de internet, aún podemos encontrar a vehículos construidos del Tipo 1 (el primer vochito construido) que se encuentran a la venta.
El de la imagen, es un modelo 1965 de 2 puertas, que está a al venta a través de MercadoLibre, con un precio de $80,000 pesos.
En Europa también encontraremos a estos modelos en venta.
En la imagen, vemos un VW Vocho 1978, con motor 1.600cc y 50cv de transmisión manual y descapotable.
Tiene un precio de 29,900 euros y está a la venta en Autocasión.
El Volkswagen Vocho sigue siendo recordado en todo el mundo, siendo un coche de culto para distintos grupos (incluso para el tuneo).
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