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BMW ha presentado un prototipo clásico conocido como Garmisch, un diseño de 1970 que ahora ha regresado en el evento del Concorso d’Eleganza Villa d’Este, donde se reúnen automóviles clásicos cada año.
Garmisch, el prototipo para BMW
Hace algunas décadas, el mundo tuvo la oportunidad de conocer a una verdadera belleza, un prototipo diseñado por Marcello Gandini para BMW.
La inspiración para construir el Garmisch provino del resort alpino de 1970, que estaba de moda en Italia. Además, surgió como una idea de Nuccio Bertone, como un prototipo «sorpresa» para BMW.
Este vehículo fue presentado en el Salón de Ginebra de 1970. Lamentablemente, fue la última vez que se le vio, pues desapareció sin dejar rastro.
Algunos piensan que fue robado y ahora forma parte de alguna colección privada…aunque aún se desconoce su paradero.
De este prototipo, quedaron algunas fotos antiguas y planos, por lo que cuando BMW quiso revivir este vehículo, acudió a Gandini y a algunos colaboradores del proyecto de 1970.
BMW revive un prototipo de 1970
Adrian van Hooydonk encabezó el proyecto; y en tan solo 2 meses, recrearon este prototipo.
Además, Garmisch fue desarrollado sobre la base de un modelo BMW Klasse 2002, del cual es muy probable que mantenga su motor y características iniciales.
Los detalles que destacan, son los faros y calaveras más pequeños de los que conocemos hoy en día; con diversos cambios en el interior, incorporando una consola central con la radio en posición vertical, el volante es más delgado que el actual, en el tablero se encuentra un espejo retráctil frente al asiento del copiloto. También incluye un patrón de pana en la ventana trasera.
El Diseñador de Garmisch, Marcello Gandini
Marcello Gandini es mejor conocido como el diseñador de vehículos italianos famosos, trabajando con el estudio Bertone de 1965 a 1980, y posteriormente, trabajando por su cuenta.
A Gandini se le atribuye la creación del Lamborghini Miura, el Lancia Stratos HF Zero, Ferrari/Dino 308GT4, Maserati Quattroporte II y Shamall, Fiat X1/9 y el Cizeta Moroder V16T.
A Marcello también se le considera como el que marcó el estilo que seguirían los coches, a partir de sus diseños.
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