Una moto más accesible de 3 ruedas? RYKER de CANAM es la nueva opción
¿Conoces la marca?
CAN-AM a pesar de ser una marca no tan comercial, ofrece vehículos muy particulares y espectaculares. Los canadienses tienen una forma diferente de ver los vehículos de recreo, por eso sus modelos de carretera de tres ruedas.
En la actualidad cuentan con un modelo que lleva por nombre Spyder, pero decidieron subir su gama con un excelente e innovador modelo con formas originales, pero además que fuese divertido.
Entonces decidieron crear el nuevo CAN-AM Ryker
¿Pero por qué sacar una versión diferente?
CAN-AM Spyder es original, basado en tres ruedas. Sin embargo no cuenta con la posibilidad de inclinar fuerte en las curvas, pero es un monstruo cuando se trata de aceleración gracias a un gran motor ROTAX (De igual manera canadiense).
Su diseño es agresivo y forma parte también de su naturaleza.
Pero este no es para nada un vehículo barato y es por ello que la marca a implementado o buscado la manera de poder mostrarle al mundo un vehículo de similares características.
Nace entonces el nuevo CAN-AM Ryder con las siguientes características:
- Accesibilidad
- Diversión
- Personalización
Para esto se enfocaron en que el CAN-AM Ryker fuese muy sencillo de manejar por cualquier persona. A un costo mas bajo partiendo de 10,899 euros.
Es un diseño espectacular, innovador y divertido ya que cuenta con mas de 74,000 opciones de personalización para que lo tengas más que a tu gusto.
“Nuestros estudios revelan que muchas más personas de todo el mundo estarían dispuestas a probar la conducción sobre tres ruedas si fuese más asequible”, comenta Josée Perreault, vicepresidente sénior de Can-Am On-Road para BRP. “La unidad CAN-AM Ryker elimina por completo esta barrera sin compromisos: se trata de un vehículo altamente sofisticado con una larga lista de prestaciones y tecnologías innovadoras. ¡Y, además, es extremadamente divertido y presenta un estilo muy atractivo!”
El nuevo CAN-AM Ryker cuenta con 2 versiones de motorización
- Rotax 600 ACE (2 cilindros)
- ROTAX 900 ACE (78 cv. / Tricilíndrico)
Cuenta con un eje motriz de alta durabilidad que no requiere:
Ajuste, Alineación ni Mantenimiento.
Para los pilotos que gustan de ajustar el manillar y reposapiés con esta versión lo podrán hacer sin ningún problema.. y SIN NECESIDAD DE HERRAMIENTAS.
¿El Ryker al no poderlo inclinar podrá volcar con facilidad en una curva a alta velocidad?