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BMW ha mejorado la división de vehículos eléctricos, el primer modelo en presentarse es el BMW iX, un 100% eléctrico que promete más de 600 km de Autonomía.
BMW iX
La nueva división de vehículos eléctricos se prepara para su vuelta a escena con vehículos más Tecnológicos, Conectados, más eficientes y más lujosos.
Ya habíamos conocido al Vision iNext y ahora cobra vida en el iX.
El primer modelo en llegar, será el iX, un SUV de dimensiones amplias y un gran rango de Autonomía.
El vehículo estrena una nueva plataforma modular para eléctricos de la marca. Esta plataforma hereda el conocimiento adquirido de los i3 e i8 que salen del mercado.
Diseño Exterior
En el diseño exterior, podemos ver un vehículo con un estilo que parece de un concept-car, con un diseño no convencional y un coeficiente aerodinámico de 0.25 Cd.
Además, la gran parrilla que posee se convierte en un clúster tecnológico con cámaras, radares y sensores integrados.
También integra una estructura que tendrá un marco de aluminio con Carbon Cage, asegurando los altos niveles de rigidez torsional y ligereza.
Diseñado para 5 pasajeros.
Diseño Interior
En el interior, contará con un sistema de infoentretenimiento con pantalla curva y la nueva generación del sistema operativo de la marca.
El estilo interior es de tipo sala lounge gracias a la forma de los asientos, el diseño del tablero y las consolas, y a su techo panorámico.
Esta cabina ha sido pensada para ofrecer un sensación relajante y lujosa, por lo que las bocinas van ocultas y las rejillas A/C son delgadas.
Además, cuenta con un Head-Up Display con la información relevante al momento.
Será fabricado en Dingolfing, Alemania, en las instalaciones de la marca.
Baterías y tiempo de Carga
El SUV añadirá unas baterías de 100 kWh que alcanzará una autonomía superior a los 600 kilómetros bajo el ciclo WTP; con un consumo eléctrico de 21 kWh cada 100 kilómetros.
Con carga rápida, podrá brindar 120 km de Autonomía con tan solo 10 minutos de recarga.
Compatible con cargadores rápidos de corriente directa (hasta 200 kW).
Además, puede recargar del 10 al 80% en tan solo 40 minutos.
Utilizando el cargador casero Wallbox de 11 kW, cargar el coche al 100% tomará menos de 11 horas.
De acuerdo con la compañía, las baterías serán duraderas, con un alto grado de reciclaje y con el uso de energías renovables para producirlas.
Su Motor
A nivel mecánico, el SUV eléctrico utiliza la Quinta Generación de la tecnología eDrive de la marca, con 2 motores eléctricos que entregan más de 500 hp. Además, este modelo podría ser capaz de acelerar de 0 a 100 km/hr. en menos de 5 segundos.
BMW no ha dado más información respecto al SUV BMW iX, por lo que tendremos que esperar hasta su Presentación Oficial para tener más detalles del 100% eléctrico.
El nuevo BMW iX llegará a producción durante el Segundo Semestre de 2021 y a la venta a finales de 2021 para algunos mercados.
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