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El modelo de acceso de la marca, el Audi A1 no tendrá nueva generación, por lo que se despedirá del mercado global sin reemplazo por el momento.
Audi A1 se despide
Con la tendencia de SUVs en el mercado global y el incremento de autos electrificados, las marcas siguen despidiendo a sus versiones sedán y coupé; y ahora ha llegado el turno del Audi A1, un vehículo que, de acuerdo a la marca, no contará con cambio de generación.
En entrevista con Automotive News, Markus Duesmann, el CEO de Audi, ha señalado que el modelo de acceso de la gama, no recibirá actualización, por lo que se despedirá con esta generación.
Con la despedida del Audi A1, se especula que el lugar de vehículo pequeño (el menor de la marca) lo ocupe el Q2.
El A1 no será electrificado debido a que sería más costoso y poco rentable económicamente.
Además, este coche no se venderá por al menos un mes debido al cierre de la línea 3 en la que se fabrica el modelo, dentro de la fábrica de Seat Martorell en Barcelona por la falta de semiconductores.
Para Europa, los motores de combustión en 2030, serán menos del 20% de las ventas, mientras que para China y Estados Unidos, el porcentaje será mayor.
El modelo A1 fue presentado como concept car en el Auto Show de Tokio en 2007, conocido como Metroproject Quattro. Fue un prototipo en hatchback de 3 puertas y 4 asientos con motor híbrido.
Durante el Auto Show de Ginebra en 2010, fue oficialmente presentada la versión de producción como la conocemos.
Para 2030, los vehículos de Audi tendrán distintos sistemas de propulsión de acuerdo a las regiones en los que se venda.
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