Toyota desarrolla motor de hidrógeno con cero emisiones CO₂

Toyota desarrolla motor de hidrógeno con cero emisiones CO₂

Toyota desarrolla motor de hidrógeno con cero emisiones CO₂

Toyota está trabajando en el nuevo motor de hidrógeno de cero emisiones CO₂, desarrollando lo último en tecnología y un diseño único.

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La compañía Toyota desarrolla el nuevo motor que trabaja con hidrógeno, aunque sin ser un eléctrico.

BMW y Mercedes-Benz también intentaron desarrollar esta tecnología en su momento, sin embargo, presentaban una pérdida de potencia y consumían altas cantidades de hidrógeno, por lo que desistieron del proyecto.

Es por esto que la llegada de la nueva propuesta de la marca es muy prometedora, aunque tendremos que esperar hasta verlo hecho realidad.

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La marca busca probar la nueva mecánica de hidrógeno en condiciones muy exigentes (como en un circuito), con el fin de llegar a usar en los modelos de producción.

El primer modelo que lo probará es un Toyota Corolla Sport en competición, quien competirá con el equipo ORC ROOKIE Racing durante las 24 Horas de Fuji NAPAC Super TEC, mismo que se llevará a cabo el 21 y 23 de mayo en Japón.

“No es tan diferente como esperaba. La sensación es de un motor normal. Probablemente pensaría que es un motor de combustión tradicional“.

Piloto Hiroaki Ishiura al ponerse a los mandos del Corolla Sport durante una sesión de prueba.


¿Cuál es la diferencia con los motores de combustión de gasolina?


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La principal diferencia que se encuentra es que el motor “quema” el hidrógeno; usa un sistema de suministro e inyección de los motores convencionales (aunque ha sido modificado para funcionar con hidrógeno). Además, la combustión se produce más rápido que con los motores de gasolina.

El motor es de 3 cilindros en línea Turbo de 1.6 Litros, con un intercambiador de calor, operando con hidrógeno. La potencia aún no ha sido anunciada.

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De acuerdo con la marca, este sistema no emite CO₂.

Por su parte, funciona de manera muy distinta a los eléctricos de hidrógeno y el Toyota Mirai, ya que en estos vehículos la pila de combustible produce una reacción química en la interacción del hidrógeno con el oxígeno, generando electricidad y ofreciendo energía eléctrica al motor.


¿Cuándo veremos al nuevo motor de hidrógeno de Toyota en los coches de producción?


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Sobre Araceli Fuentes

Community Manager. Licenciada en Mercadotecnia y Comunicación. Experiencia en Marketing Digital, Fotografía e Imagen, con cursos especializados en: Mercadotecnia de Negocios, Neuromarketing y Estrategias de Distribución. Correo electrónico: araceli@buentaller.com

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