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Mitsubishi ha anunciado el regreso de Ralliart a competición, preparándose para obtener nuevos triunfos y desarrollar piezas para coches deportivos.
Mitsubishi trae de vuelta a Ralliart
Hace 11 años Ralliart dejó de producirse, dejando atrás 25 años de historia en su división deportiva y en competición.
Ahora, Mitsubishi traerá de vuelta a la gama deportiva, revelándolo en la presentación del informe financiero de 2020.
Se especula que el regreso de la marca es para volver a competir en Dakar con coches híbridos o quizás para el Mundial de Rallies.
«Para los clientes que deseen experimentar nuestro estilo Mitsubishi, lanzaremos accesorios hechos a medida para nuestra línea de modelos y volveremos a participar en eventos deportivos de motor en todo el mundo.»
Takao Kato, CEO de Mitsubishi Motors.
Primeras imágenes
Para la presentación de la noticia, se presentaron unas cuántas imágenes del modelo Mitsubishi L200 con diversos accesorios de carrocería, mostrando un parachoques más marcado, con unos estribos de mayor tamaño, detalles en rojo para el guardabarros y los espejos retrovisores y unos rines en color negro.
Además, la apariencia es más agresiva con los propios colores de la gama.
También se presentó Ralliart Parts de la que venderán piezas mejoradas y accesorios para diversos autos.
Ralliart en competición
La división de Ralliart fue diseñada por el ex piloto Andrew Cowan, durante los primeros años de los 80.
Además, lograron obtener 4 títulos del WRC con el piloto Tommi Mäkinen en los 90´s y hasta 12 triunfos durante el Dakar (desde 1982).
Con el cierre del departamento en 2010, el emblema Ralliart siguió usándose para la línea de complementos en coches de Mitsubishi.
Por el momento, Mitsubishi no ha dado más detalles del regreso de Ralliart, por lo que deberemos esperar para conocer todo lo que han preparado.
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