España
Colombia
México
Hace dos semanas, mostramos las pruebas de confiabilidad realizadas al nuevo Porsche 911 modelo 992 con «Porsche 911 hará su debut con 3 millones de kms de prueba». Ahora, por fin pudimos ver el auto en Los Angeles Auto show, donde presentaron al nuevo modelo 992 y el modelo GT2 RS Clubsport.
Conocimos el auto Porsche 911 modelo 992 (nueva plataforma) pero ¿realmente cambió?
[twenty20 img1=»10696″ img2=»10691″ width=»500 px» offset=»0.5″]
Los modelos 992 y 911 GT2 RS nos han deslumbrado con su encanto, sin embargo, el modelo Porsche 911 no ha tenido grandes cambios estéticos y no muestran gran diferencia entre el modelo anterior y el actual.
Apesar de ello, con la sofisticación que exige el mercado actual y la originalidad distintiva de Porsche, sigue siendo uno de los favoritos.
Porsche 911 llegó en 1964 cuando sustituyó al modelo 356, el modelo incluía un motor bóxer con 6 cilindros y 130 caballos de fuerza.
Desde su llegada ha sido renovado cada 2 años. Estos han sido los cambios por los que ha pasado.
Porsche 911 modelo 992
Carrocería 4,5 cm más ancha
El nuevo modelo 992 de Porsche 911, cuenta con llantas delanteras de 20 pulgadas y traseras de 21 pulgadas; además su carrocería es 4,5 cm más ancha. También cuenta con spoiler ajustable y una tira de luces que recorre la parte trasera del vehículo. Sus manijas son eléctricas, además su interior está inspirado en los años 70 y cuenta con una pantalla táctil de 10,9 pulgadas.
Motor bóxer de 6 cilindros turboalimentado CARRERA S y CARRERA 4S
Cuenta con cambio automático de doble embrague y 8 velocidades, además alcanza los 100 km/hr, con consumo de 8,9l/100km (en el carrera 4S es una décima más).
Tiene 30 caballos de fuerza hasta llegar a 450 caballos de fuerza.
Te dejamos el video oficial de Porsche, modelo 992.
El anterior Porsche 911 se despide con su edición más radical… 911 GT2 RS Clubsport
El modelo GT2 RS fue presentado en Los Angeles auto show, con el paquete Clubsport se vuelve la versión deportiva de Porsche 911.Llega hasta 340 km/hr
El modelo 911 GT2 RS es aerodinámico, con una arquitectura ligera que le da más estabilidad en curvas. Cuenta con un motor biturbo de 6 cilindros y 3.8 litros, con una potencia de 515 kW (700CV). Disponible con 2500 rpm hasta 7200 rpm. Incluso puedes llegar hasta 340 km/hr.
Las tomas de aire fueron diseñadas por NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) para la ventilación interior (para sistema de frenos).
Más ligero y con mayor propulsión
La cubierta frontal, las aletas delanteras, la carcasa superior de los retrovisores exteriores y otras piezas del auto están hechas de plástico con refuerzos de fibra de vidrio y fibra de carbono (CfK), lo que hace que el vehículo sea más ligero y con mayor propulsión. Puedes escoger entre el paquete Clubsport o el paquete Weissach.
App Porsche Track Precision
Esta aplicación te permite registrar, ver y analizar los datos del auto desde tu smartphone, gracias a la señal GPS de 10 Hz de PCM de tu auto; por lo que podrás mejorar tus maniobras, vueltas y más.
Te dejamos el video oficial de Porsche, modelo GT2 RS
También te puede interesar: Mazda 3 2019, llega con nuevo motor y nueva tecnología.
Pingback: Mustang Bullitt 2019...solo 150 unidades para México! - BuenTaller
Pingback: En spot para Superbowl ¡Se filtra el Porsche 911 GT3 2020! - BuenTaller