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Porsche 911 GT3 regresa con un diseño más sutil, manteniendo su desempeño y resistencia, con los acabados Touring y una carrocería rediseñada.
Porsche 911 GT3 Touring
El modelo 911 ha develado una nueva variante más sutil que incluye el paquete Touring sin costo extra y con el mismo desempeño y resistencia del deportivo.
Esta es la versión más reciente del biplaza.
Además, añade algunos cambios en su diseño exterior y acabados exclusivos de serie en el interior.
Junto al nuevo Porsche 911 GT3, el cliente recibirá un reloj cronógrafo de edición especial (caracterizado por el movimiento retrógrado, donde las agujas se mueven en sentido contrario) con un diseño que combina con el auto.
Diseño Exterior
El diseño exterior ha retomado el estilo clásico de los deportivos, añade un alerón trasero de despliegue automático a altas velocidades y una fascia delantera a juego con una rejilla discreta en el centro. La parrilla también ha sido modificada, mostrando unas entradas de aire con acabado en plata (configurable en negro satinado como equipo opcional) y terminaciones en aluminio brillante que vemos en los marcos de las puertas.
Las llantas son de 20 pulgadas adelante y de 21 pulgadas para la parte trasera.
Añade los faros LED con sistema dinámico, opciones de color exclusivas y sistemas de asistencia a la conducción.
Diseño Interior
El interior cuenta con acabados en cuero y distintas opciones de color visibles en el tablero, el volante, el reposabrazos y la palanca de cambios.
Además, integra otros acabados en aluminio cepillado y tapizado en tela para los asientos de corte deportivo.
Con el sistema de sonido BOSE.
Su Motor
A nivel mecánico, cuenta con un motor atmosférico de 4.0 Litros bóxer de 6 cilindros que entrega una potencia de 510 hp; con transmisión de doble embrague de 7 velocidades PDK, opcionalmente se podrá elegir una transmisión manual de 6 velocidades.
Por el momento, no se han dado más detalles respecto al nuevo Porsche 911 GT3 Touring.
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