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Llega una nueva variante para rallies, el Opel Corsa-e Rally, un vehículo 100% eléctrico diseñado para competir.
Opel Corsa-e Rally, la variante para rallies
El nuevo vehículo 100% eléctrico Corsa-e Rally, llega gracias a una colaboración entre el ADAC y Opel.
Este modelo ha sido diseñado para ser adquirido por equipos y por particulares que deseen su propio auto de Rally.
Además, fue planeado para participar en su propia copa monomarca, el ADAC Opel e-Rally Cup.
Esta competencia llegará para vehículos eléctricos, por primera vez en el verano de 2020, como parte del Rally de Alemania; donde participarán jóvenes pilotos.
Adac Opel e-Rally Cup constará de 10 pruebas clasificatorias hasta 2021 que formarán la «Super Temporada«.
Además, ya son más de 1,000 jóvenes interesados en el «casting de rallies» que conduce directamente a la Copa, para los participantes con mayor talento.
«Con la ADAC Opel e-Rally Cup recurrimos a la propulsión eléctrica por primera vez en las carreras convencionales y especialmente con el apoyo a los jóvenes pilotos. El concepto innovador y la cooperación con Groupe PSA nos abre nuevas posibilidades, especialmente con el apoyo a jóvenes pilotos. Estoy seguro de que la ADAC Opel e-Rally Cup marcará un nuevo camino para las carreras mucho más allá de las fronteras de Alemania«.
Hermann Tomczyk, presidente de ADAC Sport.
Su motor
Sustituyendo al modelo Adam R2 de los rallies de Opel, este 100% eléctrico incluye un motor eléctrico que entrega 134 hp con 192 lb-pie de torque, con baterías de 50 kWh.
Se especula que su autonomía sea de 200 kilómetros.
Además, el eléctrico de Rally, es de tracción delantera con diferencial Torsen, suspensión de rally con torretas McPherson delanteras, Sistema de Extinción de incendios, jaula antivuelco integrada y frenos de disco ventilados de 232 milímetros en el eje delantero y 264 milímetros en el eje trasero (con pinzas de 4 pistones).
El eléctrico Corsa-e Rally, cuenta con llantas de 17 pulgadas.
Mide 4.06 metros de largo, 1.77 metros de ancho y 1.44 metros de alto.
También cuenta con control de tracción y ABS desactivables, pantalla digital en el tablero con registrador de datos y sistema de Advertencia de Seguridad de Alto Voltaje.
Este vehículo tiene un peso de 1,400 kilogramos.
Precio y Disponibilidad
Aún faltan algunas especificaciones más sobre este modelo que sigue en desarrollo.
A pesar de eso, la marca ha señalado que para 2021, deberán estar fabricadas las primeras 15 unidades de este exclusivo vehículo de competición.
El precio de cada 100% eléctrico, será de aproximadamente 50,000 euros.
El Opel Corsa-e Rally será exhibido en el Auto Show de Frankfurt.
Este vehículo, podría competir al nivel del Hyundai eléctrico para carreras, y el Cupra E-Racer.
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