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El especialista alemán Posaidon ha mejorado el desempeño del Mercedes-AMG G 63, aumentando su potencia y rendimiento.
Mercedes-AMG G 63
Posaidon ha mejorado el desempeño del modelo clase G.
Este vehículo originalmente ya contaba con un muy buen desempeño, aunque ahora sus cifras realmente han incrementado.
Los principales cambios en el vehículo se centran en su mecánica.
Su Motor
Este vehículo integra un motor V8 biturbo de 4.0 litros que entrega una potencia de 941 hp (363 hp más que su potencia original) y 943 lb-pie de torque (315 lb-pie de torque más).
Además, alcanza una velocidad máxima de 280 km/hr. (un aumento de 60 km/hr. más en velocidad).
También está acompañado por unos frenos carbocerámicos que son más livianos que los del vehículo original, disminuyendo el peso del coche.
Para esto, la compañía alemana ha reprogramado la centralita electrónica del vehículo, sustituyendo los turbos por unos más grandes, un nuevo sistema de escape y algunos ajustes en la parte trasera, con el sistema de admisión y la refrigeración.
También añade un sistema de inyección de agua, alimentado con un tanque extra que se ha colocado debajo del piso del maletero; esto permite bajar la temperatura del bloque y mejora su rendimiento.
El modificado Mercedes-AMG G 63 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/hr. en 3.6 segundos (originalmente lo hace en 4.5 segundos).
Diseño exterior
Su Diseño exterior ha recibido cambios sutiles, dándole un toque más deportivo.
El cofre es más voluminoso y se añaden unas entradas de aire en fibra de carbono, que mejoran la refrigeración.
También añade un alerón en la zaga y unos refuerzos para las defensas frontales.
¿Qué te parece el Mercedes–AMG G 63?
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