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El primer 100% eléctrico Mazda MX-30, es el nuevo SUV compacto de la marca y ya tiene fecha de entrega, precio y distintos acabados disponibles.
Mazda MX-30
El primer 100% eléctrico de la marca, está a punto de llegar a los concesionarios, y ya se encuentra disponible para reservación.
Llegará con 7 acabados distintos, con opciones modernas, vintage y una versión de lanzamiento.
Su principal rival podría ser el Kia e-Niro, por su carrocería y autonomía (el modelo Kia tiene una autonomía menor por 89 kilómetros), además, el Mazda tiene un precio menor por 1,700 euros. Otro rival importante es el Hyundai Kona EV.
El SUV Mazda MX-30 tiene faros Full LED, llantas de 18 pulgadas «Bright» (en acabado Origin son Silver Metallic) y puertas suicida.
Su Motor
Esta SUV integra un motor eléctrico con potencia de 143 CV y 195 lb-pie de torque, con una batería de iones de litio de 35.5 kWh que le da 200 km de autonomía en WLTP.
Para cargar el motor, son necesarias 4.5 horas usando la wallbox de 22 kW (AC), en carga rápida de 50 kW (DC) sólo se necesitan de entre 30 a 40 minutos para cargar al 80%
Además, es de tracción en las 4 ruedas.
También es capaz de acelerar de 0 a 100 km/hr. en 9.7 segundos con una velocidad máxima de 140 km/hr. y un consumo energético de 19 kWh/100 km en ciclo mixto.
Diseño interior
En el interior encontramos un sistema de infoentretenimiento que incorpora una doble pantalla LCD con pantalla central de serie de 8.8 pulgadas, volante multifunción y Head up Display.
Además, cuenta con asientos calefactables y la máxima comodidad.
Compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Este coche mide 4.395 metros de largo, 1.795 metros de ancho y 2.655 metros de alto.
Acabados disponibles
Los distintos acabados con los que cuenta son:
– Origin: Precio desde 34.375 euros.
– First Edition Modern y Vintage: Precio desde 34.590 euros.
– Evolution Modern y Vintage: Precio desde 36.850 euros.
– Zenith Modern y Vintage: Precio desde 38.250 euros.
La versión Origin ofrece un Tapizado en tela negra, Modern con tapizados en blanco y Vintage con tapizado Marrón.
Ayudas a la conducción
En cuanto a ayuda a la conducción, el vehículo integra: Control de crucero, detector de fatiga, cámara de visión trasera, Park Assistant delantero y trasero; sensor de luz y lluvia, lector de señales de tráfico y asistente de subidas/bajadas, entre otros.
De acuerdo con la marca, la autonomía con la que cuente, no es tan alta por motivos medioambientales, ya que, según Mazda, la huella de carbono de las baterías grandes es mayor que la de un coche diésel.
Versión de rango extendido
El primer eléctrico de Mazda, tendrá una versión de rango extendido con un motor de combustión, que saldrá cuando salga a la venta en los concesionarios. Esta versión contará con un motor de gasolina de tipo «Wankel» (rotativo), que funcionará como generador de energía que cargue la batería del vehículo.
Esta sin duda será una atractiva alternativa, ya que no se tendrá que buscar una toma de corriente eléctrica para cargar el coche, con una estación de gasolina bastará para llenar el tanque y cargar la batería.
El nuevo 100% eléctrico Mazda MX-30 llegará a los concesionarios en Otoño de este año.
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