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El nuevo Maserati Ghibli Hybrid 2021 es el proyecto más ambicioso de la marca, siendo un nuevo paso a la era de coches electrificados.
Maserati Ghibli Hybrid 2021
El modelo Ghibli ahora se electrificará, volviéndose el nuevo híbrido enchufable de la marca.
Esta variante marca la llegada del nuevo programa Maserati Connect, enfocado a mejorar los servicios que se ofrecen al conductor, mediante el intercambio de información cuando el vehículo se encuentra en movimiento.
Se han producido más de 100,000 unidades del Maserati Ghibli desde su lanzamiento en 2013.
Su Diseño
Este coche permanece fiel a la filosofía y los valores Maserati, ofreciendo la misma exclusividad y el sonido inconfundible de los vehículos de la marca.
Además, añade una nueva parrilla frontal, con barras rediseñadas que representan un diapasón (dispositivo musical que emite un sonido muy puro y evoca el símbolo del Tridente).
También integra nuevo grupo de luces y un perfil tipo boomerang (que se inspira en el Maserati 3200 GT).
Los coches con tecnología híbrida, tendrán el color azul que los distinga de los demás vehículos.
Este color podrá verse en las branquias, las salidas de aire laterales, las pinzas de freno y el rayo en el logo del tridente.
Además, el coche tiene un peso de 80 kg menos que el modelo con motor de Diésel.
Además, en el interior veremos de color azul las costuras de los asientos.
Su interior
En el interior, encontramos un sistema multimedia Maserati Intelligent Assistant con pantalla HD de 10.1 pulgadas (1.7 pulgadas más que el de motor diésel) con nuevas gráficas, más intuitivo y sin marcos. Es personalizable.
Sistemas de ayuda a la conducción y mejora continua
Este modelo cuenta con el sistema Maserati Connect que actualiza los paquetes de Software en base a los requerimientos necesarios.
Además, el sistema realiza verificaciones en el automóvil y monitorea los servicios Safety Security en emergencias.
El nuevo Maserati Ghibli Hybrid ofrece una solución centrada en mejorar sus prestaciones, reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
Su motor
El coche combina un motor de combustión interna de 4 cilindros 2.0 litros con un alternador de 48 voltios y un sobrealimentador adicional eléctrico (e-booster). Genera una potencia de 325 Hp y 332 lb-pie de torque.
Además, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/hr. en 5.7 segundos y tiene una velocidad máxima de 255 km/hr.
Una de sus características, es que el modelo aprovecha la energía que el vehículo acumula cuando está en movimiento, recuperándola y transformándola en electricidad cuando se desacelera y se frena, almacenando dicha energía en la batería.
La batería ha sido colocada en la parte trasera del vehículo.
Los primeros modelos que llegarán 100% eléctricos serán: el GranTurismo y GranCabrio.
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