El nuevo hypercar Lamborghini Essenza SCV12 ha sido presentado, mostrando su diseño de carreras y una potencia de 830 hp.
Lamborghini Essenza SCV12
![hypercar de circuito diseño y motor](https://buentaller.com/wp-content/uploads/Lamborghini-Essenza-SCV12-hypercar-de-circuito-diseño-y-motor.jpg)
Diseñado para circuito el nuevo hypercar de Sant´Agata Bolognese está listo para ser el próximo hypercar de circuito.
Además, tendrá una producción limitada y elementos de diseño específicos que lo volverán más aerodinámico e inspirado en los prototipos de competición.
![hypercar de circuito desempeño e innovaciones](https://buentaller.com/wp-content/uploads/Lamborghini-Essenza-SCV12-hypercar-de-circuito-desempeño-e-innovaciones.jpg)
Este hypercar nace del Miura Jota y el Diablo GTR, siendo un modelo diseñado para «mirar al futuro«, acompañando al hypercar híbrido Lamborghini Sián.
Además, ha sido diseñado por Lamborghini Centro Stile y desarrollado por el equipo Squadra Corse.
«No olvida sus raíces ni lo que somos: fabricantes de automóviles superdeportivos. El Essenza SCV12 aúna a la perfección nuestro espíritu, nada convencional, y nuestra auténtica pasión por la competición«.
Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de Automobili Lamborghini.
Su Diseño
![hypercar exclusivo para circuito](https://buentaller.com/wp-content/uploads/Lamborghini-Essenza-SCV12-hypercar-exclusivo-para-circuito.jpg)
El super deportivo llega con chasis monocasco de fibra de carbono y tubos de escape que fueron diseñados por Capristo, reduciendo la contrapresión y mejorando las prestaciones.
Con suspensión trasera push-rod, rines de magnesio de 19 pulgadas delanteras y 20 pulgadas traseras, con calipers y discos Brembo y llantas Slick Pirelli.
![hypercar de circuito aerodinámico](https://buentaller.com/wp-content/uploads/Lamborghini-Essenza-SCV12-hypercar-de-circuito-aerodinámico.jpg)
El capó delantero integra una doble entrada de aire con salida central, separando los flujos de aire caliente procedentes del radiador; con Faros delanteros en forma hexagonal y toma de aire en el techo.
Además, añade un nuevo splitter y dos apéndices laterales, aletas verticales situadas en los umbrales de las puertas y un gran alerón trasero regulable de doble perfil.
Estará disponible con 4 colores: Verde Selvans, Grigio Lynx (gris), Nero Aldebaran Gloss (negro) y Arancio California (naranja).
La nueva creación de la marca solo llegará con 40 unidades.
Diseño Interior
![SCV12 hypercar de circuito volante tipo Fórmula 1](https://buentaller.com/wp-content/uploads/Lamborghini-Essenza-SCV12-hypercar-de-circuito-volante-tipo-Fórmula-1.jpg)
En el interior nos encontramos con un volante multifunción con pantalla, volantes estilo monoplaza de Fórmula 1 y el asiento exclusivo OMP, homologado con FIA.
Además, este vehículo no está homologado para circular carretera.
Los clientes que adquieran su vehículo, podrán acceder a los programas de conducción avanzado de Lamborghini.
Su motor
![Lamborghini Essenza SCV12 hypercar de circuito rendimiento](https://buentaller.com/wp-content/uploads/Lamborghini-Essenza-SCV12-hypercar-de-circuito-rendimiento.jpg)
En cuanto su motor, nos encontramos con uno atmosférico de 12 cilindros que entrega una potencia de 830 hp y 1,200 kg de carga aerodinámica.
Además, integra una transmisión secuencial de 6 velocidades X-Trac y de Tracción trasera. Con una relación peso/potencia de 1.66 kg/CV
La marca aún no ha revelado el precio del hypercar Lamborghini Essenza SCV12.
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