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Koenigsegg Regera ha logrado el récord en acelerar de 0 a 400 km/hr y regresar a 0 km/hr en apenas ¡31.49 segundos!
Un nuevo récord para Regera
En Octubre de 2017, el Koenigsegg Agera RS logró pasar 0 a 400 km/hr y posterormente regresar a 0 km/hr, en apenas 33.29 segundos. El piloto abordo fue Niklas Lilja.
Dos años después, el Koenigsegg Regera se puso a prueba en pista, estableciendo un nuevo récord de 31.49 segundos, superando al Agera RS con 1.8 segundos menos.
Por su parte, Christian von Koenigsegg considera que el auto puede superar aún más ese tiempo, si se dan las condiciones adecuadas.
«Esta ha sido una buena oportunidad de mostrar las capacidades reales del Regera y su genuina transmisión Direct Drive. Como el Regera tiene sólo una marcha tuvimos que hacer uso de ella desde parado hasta la velocidad máxima del récord, 403 km/hr. limitada por rpm«.
Koenigsegg
La pista utilizada fue del aeródromo militar de Råda, en los bosques de Suecia.
Las condiciones en este día fueron favorables, siendo un día soleado y con muy poco viento.
La Pista fue de 2,000 metros de largo, y se ocuparon 300 metros adicionales correspondientes al tramo de rodaje.
Además, esta pista casi no se usa y está inactiva, por lo que no era la más adecuada para la tracción.
Tampoco fue posible conducir en línea recta debido a algunos baches que existían en el camino.
A pesar de eso, el vehículo logró acelerar de 0 a 400 km/hr. en 22.87 segundos en un tramo de 1,813.2 metros.
Y pasó de 400 a 0 km/hr. en apenas 8.62 segundos con un tramo de 435.26 metros.
El piloto a bordo del Regera fue Sonny Person.
El vehículo de Producción Koenigsegg Regera
La hazaña de este vehículo deportivo llega a ser más sorprendente debido a que porta una transmisión Direct Drive.
La tecnología en la Transmisión Direct Drive elimina la caja de cambios tradicional, volviendo a este hypercar más ligero y más eficiente.
Su motor
Además, incorpora un motor de combustión 5.0 litros V8 biturbo con 3 motores eléctricos y una batería de 9.2 kWh. Potencia de más de 1,500 hp y 1,475 lb-pie de torque.
Este biplaza que alcanzó el récord es un vehículo de producción que incorporó jaula antivuelco y arnés de 4 puntos en el aeródromo militar de Råda.
Aquí te compartimos el video de esta hazaña.
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