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El rediseñado Hyundai Kona 2021 llega con nuevas motorizaciones microhíbridas, cambios en su diseño y tecnología actualizada.
Hyundai Kona 2021
El SUV del segmento B se actualiza y recibe un rediseño, añadiendo una variante N-Line deportivo.
Además, ha recibido una actualización en Conectividad y Seguridad.
Diseño exterior
En el diseño exterior, los principales cambios se encuentran en el frontal y la zaga, estrenando nueva calandra, toma de aire y faros rediseñados (integrados en el diseño general), sin marcos de plástico.
Los faros LED superiores no cambian.
Además, el frontal tiene un diseño más limpio.
El capó integra 3 finas tomas de aire, con un parachoques específico, un spoiler inferior, difusor trasero, doble salida de escape y llantas de 18 pulgadas.
También cuenta con nuevos colores seleccionables: Azul Surfy, Dive in Jeju, Ignite Flame, Gris Cyber y Misty Jungle.
Diseño interior
En el interior, el sistema de infoentretenimiento es de 10.25 pulgadas, con la última actualización del sistema Blue Link que incluye: Perfil del usuario, Navegación de la última milla, Rutas conectadas e información de estacionamiento en tiempo real. Compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Además, integra un freno de mano eléctrico, con una consola central más abierta en su parte inferior.
También cuenta con tapicería de cuero y está disponible en color Beige, Kaki o Negro; con asientos calefactables y tomas USB para la segunda fila de asientos.
Asistencias a la conducción
Las ayudas a la Conducción ahora también incluyen: Control de Crucero Inteligente (SCC por sus siglas en inglés), función Stop and Go (funciona en atascos), Asistente de ángulo muerto con función de frenado, Asistencia de cambio de carril, Mantenimiento de carril, Asistente de frenada de Emergencia con detección de peatones y ciclistas (FCA por sus siglas en inglés) y Alerta de Tráfico Cruzado Trasero.
El sistema de Hyundai permite que los clientes puedan tener un perfil de usuario personalizado que se puede transferir a otros coches de la marca, siempre y cuando ofrezcan la misma función.
Opciones de motor
Esta SUV incorpora nuevas motorizaciones que aumentan las opciones disponibles, añadiendo:
Motor 1.6 Litros T-GDI Smartstream de 198 CV con transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades. Disponible con tracción delantera y tracción integral.
Permanece la opción de motor 1.6 Litros con un motor eléctrico que ofrece una potencia combinada de 140 CV; con transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades y tracción delantera. También incluye una batería de 1.56 kWh.
De acuerdo con la compañía, se ha mejorado la suspensión estrenando nuevas barras estabilizadoras y la dirección ahora mejora la comodidad sin afectar el dinamismo del auto.
La variante deportiva N-Line añade un motor turboalimentado de 4 cilindros con potencia de 198 CV, transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades y Tracción Integral.
Además, el Hyundai KONA Electric será desvelado a lo largo del año.
Variantes Microhíbridas de 48 V en motores:
Motor diésel 1.6 Litros con potencia de 136 CV; con transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades o manual inteligente de 6 velocidades y tracción Integral (opcional).
Motor de gasolina 1.0 Litros de 120 CV y transmisión manual inteligente de 6 velocidades.
Una característica de la transmisión manual iMT funciona con un embrague electrónico (y no de forma mecánica); esta transmisión desacopla el motor de la transmisión cuando se suelta el acelerador, ahorrando combustible, y permite al motor apagarse y encenderse al presionar el freno o el acelerador, gracias al sistema mildhybrid de 48 V.
El modelo Hyundai Kona 2021 llegará a los concesionarios de Europa a finales de 2020.
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