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La pickup Ford Ranger delta4x4 llega con una carrocería más robusta y elementos que lo vuelven un modelo exclusivo.
Ford Ranger delta4x4
Delta4x4, el preparador alemán, ha modificado al Ford Ranger, mejorando su potencia para llevar al vehículo un paso más adelante.
Con un aumento en la carrocería y un diseño específico, este modelo ofrece un nuevo nivel de personalización.
Su Diseño
El diseño exterior se muestra agresivo, con una defensa de acero en el frente (en color negro) y una carrocería multicolor en los laterales, agregando la leyenda «Beast«.
También incluye una nueva suspensión con una distancia al suelo de 14 centímetros, con neumáticos Cooper STT Pro de 305/60 y rines de aleación ligera de 18 pulgadas, fabricado por Delta4x4.
Opcionalmente, se puede añadir un juego de luces LED auxiliares, firmado por PIAA, el especialista japonés.
Delta4x4 no especificó si también el cofre ha recibido modificaciones.
Motores disponibles
La compañía Delta4x4 podrá modificar cualquier Ranger; dependiendo del país, son las variantes de motor disponibles.
En México, el Ford Ranger incorpora un motor 2.5 Litros de gasolina I4 o uno de 3.2 Litros diésel I5.
En España, el Ford Ranger está disponible con un motor 2.0 Litros turbodiésel EcoBlue de 4 cilindros, con potencia de 170 CV o 213 CV y una transmisión manual de 6 velocidades o automática de 10 velocidades.
Precios en las modificaciones
Los rines específicos tienen un precio de 2,900 euros.
Los resortes con un precio de 2,216 euros.
La defensa de metal tiene un precio de 560 euros.
Los faros LED auxiliares añaden 600 euros al precio de las modificaciones.
También se puede agregar un kit de elevadores con un precio de 2,260 euros y unas salpicaderas ensanchadas al pagar un extra de 1,800 euros.
El kit completo tendrá un precio de 10,336 euros, sin incluir la instalación y la pintura exclusiva; sin contar el precio del vehículo o los componentes del catálogo del Ranger que aumentan la versatilidad del coche.
Ford Ranger delta4x4
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