BMW X3 rediseñado, microhíbrido y de conducción semiautónoma

BMW X3 rediseñado, microhíbrido y de conducción semiautónoma

BMW X3 rediseñado, microhíbrido y de conducción semiautónoma

El modelo BMW X3 ha sido rediseñado, compartiendo elementos de diseño con el Serie 4. Además, llega con opciones microhíbridas e híbridas ¡Y conducción semiautónoma!

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BMW X3


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Con la presentación del BMW serie 4 Gran Coupé, la compañía ha presentado al rediseñado X3 y X4.

El modelo X3 como lo conocemos, lleva en el mercado desde 2017, y ahora a la mitad de su vida comercial, ha sido rediseñado con una imagen más fresca.

El rediseñado BMW X3 será presentado en el Auto Show de Chengdu en China del 27 de Agosto al 05 de Septiembre, y en el Auto Show de Múnich del 07 al 12 de Septiembre (este Auto Show toma el lugar del Salón de Frankfurt).

El SUV BMW X3 llegará a producción en Agosto.

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Diseño Exterior


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El diseño exterior muestra una nueva parrilla inspirada en los Serie 4, con un frontal más ancho, nueva calandra y una barra vertical con cámara iCam al centro que divide los 2 característicos riñones. Opcionalmente, puede contar con faros Matrix LED o láser.

Además, el parachoques añade detalles que recuerdan al SUV eléctrico iX3; los faros antiniebla desaparecen.

Para la parte trasera, se han añadido nuevos pilotos traseros con un contorno en 3D.


Diseño Interior


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En el interior, el tablero recibe una importante actualización, con aire acondicionado automático trizona, nuevo mando para la transmisión automática, nuevos botones para arranque, Start&Stop, mando iDrive, freno de mano eléctrico, entre otros.

Integra un un sistema de infoentretenimiento tiene una pantalla digital de hasta 12.3 pulgadas con la opción Live Cockpit Professional y un cuadro de instrumentos que también puede tener una pantalla de hasta 12.3 pulgadas (de serie, ambas pantallas son de 10.25 pulgadas).

De serie, cuenta con los asientos deportivos con revestimiento Sensatec.

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Su Equipamiento


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Gracias al rediseño por el que ha pasado, se podrá equipar opcionalmente con el sistema de conducción semiautónoma Driving Professional, que incluye: Control de Crucero adaptativo, Asistencia Mantenimiento de Carril, Reverse Assist (memoriza una maniobra realizada en marcha normal y la replica con la marcha en reversa sin que el conductor tenga que hacer uso del volante).

La marca aún no ha señalado qué más ofrecerá.


Opciones de motor microhíbridas


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Gasolina: Motor que entrega potencias de 184 CV (xDrive20i), 245 CV (xDrive 30i) y 360 CV (xDrive M40i).

Diésel: Motor que entrega potencias de 190 CV (xDrive 20d), 286 CV (xDrive 30d) y 340 CV (xDrive M40d).

Híbrido enchufable con motor diésel: Potencia de 292 CV y 50 km de autonomía en modo eléctrico).

Todos son de tracción integral y añaden una transmisión automática steptronic de 8 velocidades.

Además, las variantes microhíbridas cuentan con motores con un sistema de hibridación suave de 48 voltios.


El nuevo BMW X3 llegará a los concesionarios europeos en Septiembre de 2021. Los precios aún no han sido revelados.


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Sobre Araceli Fuentes

Community Manager. Licenciada en Mercadotecnia y Comunicación. Experiencia en Marketing Digital, Fotografía e Imagen, con cursos especializados en: Mercadotecnia de Negocios, Neuromarketing y Estrategias de Distribución. Correo electrónico: araceli@buentaller.com

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