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BMW i4, la berlina eléctrica llega con una autonomía de hasta 590 kilómetros y una variante M.
BMW i4
El nuevo 100% eléctrico ha sido oficialmente presentado, mostrando un fastback de 5 puertas que llegará en variante i4 y en M50.
Esta es la versión final del concept que vimos a mediados de 2020.
Además, el modelo pierde el nombre Gran Coupé que vemos en el Serie 4 de motor de combustible.
Diseño Exterior
El diseño exterior cuenta con unas líneas fluidas y limpias, con una apariencia imponente. La variante M integra un parachoques con tomas de aire y un difusor trasero.
Su arquitectura se basa en la plataforma CLAR de BMW.
Además, este vehículo se puede abrir desde el smartphone.
Mide 4.79 metros de largo, 1.85 metros de ancho y 1.45 metros de alto, ofreciendo una distancia entre ejes de 2.86 metros.
Diseño Interior
En el interior, el cuadro de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento se unen con una pantalla larga y curva como en el iX, cubriendo casi la mitad del tablero. El cuadro de instrumentos personalizable mide 12.3 pulgadas, mientras que la de infoentretenimiento es de 14.9 pulgadas. Con Head-Up Display y un GPS actualizado.
Además, las rejillas de ventilación están colocadas abajo de la pantalla táctil e incluye climatización trizona, Bluetooth, portón trasero eléctrico, cargador inalámbrico y sistema de remolque de hasta 1,600 kilogramos.
Ofrece un espacio en cajuela de 470 Litros extendible a 1,290 Litros.
Compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Con conectividad 5G y hasta 30 asistencias.
Su Motor
Variante i4
Esta variante cuenta con un motor trasero de 340 hp y 317 lb-pie de torque.
Además, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/hr. en 5.7 segundos y tiene una velocidad máxima de 190 km/hr. limitada electrónicamente.
Incluye una batería con capacidad neta de 80.7 kWh, alcanzando una autonomía de 590 kilómetros.
Variante i4 M50
Esta variante integra 2 motores, uno en cada eje que entregan una potencia de 544 hp y 587 lb-pie de torque; de tracción integral.
Además es capaz de acelerar de 0 a 100 km/hr. en 3.9 segundos y una velocidad máxima de 225 km/hr.
La batería es de 80.7 kWh y brinda una autonomía de 510 kilómetros.
Ambas variantes pueden cargar hasta el 80% en 31 minutos.
Las primeras entregas del BMW i4 será en otoño de 2021; tendrán un precio desde 60,000 euros.
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