Adiós BMW i8, este híbrido enchufable dejará de producirse

Adiós BMW i8, este híbrido enchufable dejará de producirse

Adiós BMW i8, este híbrido enchufable dejará de producirse

El primer híbrido enchufable BMW i8 está a punto de despedirse, este modelo dejará de producirse sin tener algún reemplazo confirmado por la marca.

 deportivo biplaza


BMW i8 se despide


BMW i8 se despide dejará de producirse

El deportivo biplaza pronto llegará a su etapa final de vida, aunque aún no sabemos si tendrá o no un reemplazo.

Este modelo llegó hace apenas 6 años, siendo uno de los modelos con menor tiempo de vida (ya que el tiempo de vida de los modelos de la marca suele ser de 8 años con un rediseño a los 4 años).

Además, fue diseñado en 2013 por Benoit Jacob, un francés que venía de Renault; este modelo fue un relevo para el Vision Efficient Dynamics, el concept car que se presentó en el Auto Show de Frankfurt en 2009.

BMW i8 se despide - modelos

La producción se ha visto cancelada por la pandemia mundial del coronavirus COVID-19, sin embargo, no es seguro que se reanude la producción o termine definitivamente tras llegar a cierto número de unidades.

De este modelo se han vendido más de 20,000 unidades al día de hoy.

Además, es el primer híbrido enchufable que ha fabricado la marca.

con puertas de águila


Su Diseño


 - 20000 unidades vendidas

Este biplaza es un vehículo deportivo de bajo consumo híbrido enchufable que cuenta con altas prestaciones.

Las puertas tienen un diseño de alas de gaviota, con estructura de fibra de carbono y aluminio, y carrocería en plástico.


Su motor


 opciones disponibles

El vehículo cuenta con un motor de 3 cilindros de 1.5 litros asociado a un motor eléctrico de 131 CV en el eje delantero, generando una potencia combinada de 362 CV. Es de tracción trasera.

En el 2018, obtuvo un ligero rediseño y la llegada de su versión roadster, incorporando un motor eléctrico que permite una potencia combinada de 374 CV (12 CV más que la versión anterior).

La batería pasó a tener una capacidad de 11,6 kWh.

Incluso el diseñador Thomas Scheibitz ha realizado una obra de arte en este biplaza.

En modo 100% eléctrico, tiene una autonomía de 55 kilómetros y 53 kilómetros sin capota.

BMW i8 se despide - interior

Este biplaza utiliza frenos TEXTAR.

BMW i8 se despide dejará de producirse diseño interior modelos

También es capaz de acelerar de 0 a 100 km/hr. en 4.4 segundos (versión coupé) y en 4.6 segundos (versión Roadster), con un consumo de 8,3 l/100 km. La velocidad máxima es de 250 km/hr.


La edición especial BMW i8 Ultimate Sophisto Edition se está fabricando en Alemania con tan sólo 200 unidades.


BMW i8 se despide - diseño

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Sobre Araceli Fuentes

Community Manager. Licenciada en Mercadotecnia y Comunicación del Tecnológico de Monterrey, Experiencia en Marketing Digital, Fotografía e Imagen, con cursos especializados en: Mercadotecnia de Negocios, Neuromarketing y Estrategias de Distribución. Correo electrónico: araceli@buentaller.com

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