Si traes una Nissan X-Trail e-Power, esto te interesa: la Profeco difundió un llamado a revisión de Nissan Mexicana que abarca 11,148 unidades de la X-Trail e-Power, años modelo 2023 a 2027, por una falla de software en el controlador de la batería que puede dejarte sin potencia mientras manejas. La revisión y la corrección son gratuitas en cualquier distribuidor autorizado.
¿Cuál es la falla?
El problema está en el controlador de la batería de iones de litio (LBC, por sus siglas en inglés), el cerebro que administra la batería del sistema híbrido e-Power. Por un error de software, el LBC puede detectar una anomalía que en realidad no existe. Cuando eso pasa, el auto se pone en modo de seguridad: deja de recargar la batería y la potencia cae de golpe. En el peor de los escenarios, la camioneta puede llegar a detenerse mientras circula, con el riesgo que eso implica en una avenida o en carretera.
Recuerda que en la X-Trail e-Power las ruedas se mueven siempre con el motor eléctrico (la gasolina solo genera electricidad), así que si la batería entra en modo de protección, no hay plan B: la pérdida de potencia se siente de inmediato.
¿Qué unidades están afectadas?
El llamado cubre X-Trail e-Power de los años modelo 2023, 2024, 2025, 2026 y 2027 vendidas en México: 11,148 camionetas en total, según informó Infobae. No aplica para las X-Trail de gasolina ni para otros modelos e-Power.
¿Cómo saber si tu camioneta entra al llamado?
Tienes tres caminos, todos sin costo:
- En línea: entra a la sección de llamados a revisión del sitio oficial de Nissan México y captura tu número de serie (VIN), que viene en tu tarjeta de circulación.
- Por teléfono: llama al 800 964 7726 (800 9NISSAN).
- Con Profeco: al 55 5568 8722 o al 800 468 8722 si tienes dudas o no te resuelven.
¿Qué va a hacer Nissan?
En la agencia van a verificar y reprogramar el software del controlador de la batería, gratis. Es un ajuste de software: no cambian piezas ni te debe costar un peso. Según La Crónica, la campaña no tiene fecha límite: puedes agendar cuando quieras, aunque lo sensato es no dejarlo pasar, porque la falla puede aparecer en cualquier momento.
No es la primera vez que el sistema e-Power pasa por el taller por software de batería: en mayo de 2025, Profeco y Nissan llamaron a revisión 7,190 Kicks e-Power 2023-2024 por un problema parecido. Igual que entonces, la solución es una reprogramación rápida.
Un consejo de BuenTaller
Los llamados a revisión no son para asustarse: son la marca corrigiendo a tiempo y sin costo. Lo grave es ignorarlos. Hace unas semanas pasó lo mismo con el llamado a revisión de los Honda Accord Hybrid, y la lección es la misma: dedica 10 minutos a checar tu VIN.
Y si tu X-Trail ya no está en garantía o prefieres una segunda opinión para cualquier otro mantenimiento, en BuenTaller encuentras talleres calificados por otros conductores. Registra tu camioneta en Mi Garage y lleva el control de sus servicios y recordatorios en un solo lugar.
