Si manejas un auto chino, seguro te lo han preguntado (o te lo preguntaste tú antes de comprarlo): «¿y si necesita una pieza, cuánto tarda en llegar?». Changan acaba de mover ficha para responder esa duda: formalizó una alianza con Estafeta para operar toda su red de refacciones en México, con entregas de 24 a 48 horas en las principales ciudades del país.
Qué anunciaron exactamente
Changan México y Estafeta Supply Chain presentaron esta semana el centro de distribución que opera desde julio: un almacén de 8,500 metros cuadrados con 10,000 posiciones de almacenaje, más de 472,000 autopartes en inventario y 11,600 números de parte activos para los modelos de Changan y Deepal que se venden en el país, según Autocosmos.
Desde ahí se surte a las 64 agencias de la marca en todo México. Y hay un cambio de fondo: antes las agencias recibían refacciones una vez por semana; ahora hay rutas diarias de lunes a viernes.
Los nuevos tiempos de entrega
Esto es lo que le importa a tu bolsillo y a tu calendario. Los tiempos comprometidos, de acuerdo con El Universal, quedan así:
- 24 a 48 horas: Ciudad de México, Estado de México, Querétaro, Pachuca, Guadalajara y Monterrey.
- Máximo 6 días hábiles: el resto del país, incluidos destinos lejanos como Tijuana y Cancún.
El otro dato clave es la disponibilidad: la marca reporta que hoy tiene en stock el 94% de las piezas que le piden, cuando hace un año andaba en 79%. En cristiano: de cada 100 refacciones solicitadas, 94 ya están en el almacén y no hay que esperar un barco desde Asia. El esquema incluye también componentes eléctricos y baterías de alto voltaje, algo nada menor con Deepal en el catálogo.
Por qué esta noticia importa más de lo que parece
Las refacciones son el talón de Aquiles de las marcas chinas en México. Ya son alrededor de 15 de cada 100 autos nuevos vendidos, pero la historia reciente tiene episodios dolorosos: marcas que se fueron del país o cerraron agencias dejaron a dueños esperando piezas durante meses, con autos parados y aseguradoras declarando pérdidas totales por falta de refacciones.
Por eso cuenta que una marca invierta en logística local en lugar de depender de pedidos a Asia. «La experiencia del cliente continúa mucho después de la compra de un auto», dijo Samuel Echeverría, director de operaciones de Changan México, en la presentación. Si más marcas chinas siguen este camino, comprarles deja de ser un volado.
¿Y si tu marca no se llama Changan?
La realidad es que la mayoría de los dueños de autos chinos en México sigue sin una red así. Si tu marca tarda semanas en surtir una pieza, o de plano ya no tiene agencias, no estás atorado: los talleres independientes y las refaccionarias trabajan cada vez más con estas marcas, y muchas piezas de desgaste (frenos, filtros, suspensión) ya se consiguen en el mercado local.
En el buscador de BuenTaller puedes encontrar talleres y refaccionarias cerca de ti, con reseñas de otros conductores. Y si quieres que no se te pase ningún servicio ni trámite de tu auto, regístralo gratis aquí y nosotros te recordamos lo importante.
